Déficit histórico de zonas y conductores en riesgo de no conectarse
Cómo se calcula (lógica gaussiana): para cada zona, solo grupos Urbano y Destino, se calcula el
balance diario (demanda de servicios menos conductores conectados de los segmentos Urbano y Aeropuerto)
usando todo el histórico disponible del mismo día de semana — misma metodología del Análisis Gaussiano
de Conductores. Con la media (μ) y desviación estándar (σ) de ese histórico se calcula un z-score del
balance de la semana pasada: z alto = esa zona tuvo más déficit de lo usual; z bajo = tuvo más oferta
de lo usual. El Estado resume esa desviación (Crítico/Alto/Normal/Bajo/Saturación). Haz clic en una
fila para ver el desglose por hora.
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Zonas en estado crítico/alto
—
Día de la semana
Ranking de zonas (más crítico primero)
Zona
Demanda prom.
Oferta prom.
Déficit prom. (μ)
Semana pasada
Z-score
Estado
Cargando...
Cómo se calcula (lógica gaussiana): se detectan las horas punta (demanda por encima del promedio,
todo el histórico disponible del mismo día de semana). Para cada conductor de los segmentos Urbano y
Aeropuerto que suele conectarse en esas horas, se calcula su media (μ) y desviación estándar (σ) de
conexión histórica en horas punta, y se compara contra si se conectó la semana pasada con un
z-score — misma metodología del Análisis Gaussiano de Conductores. Entran a esta lista los que quedaron
en estado Bajo o Crítico (su conexión reciente cayó estadísticamente por debajo de su patrón) —
vale la pena llamarlos para confirmar si se conectan mañana.
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Conductores a llamar
—
Horas punta detectadas
—
Día de la semana
Conductores a llamar (más crítico primero)
Conductor
Teléfono
Segmento
Zona habitual
Estado
Z-score
Última conexión
Cargando...
Cómo se calcula (lógica gaussiana): lista a todos los conductores que efectivamente hicieron servicios
Terminados en horas punta durante todo el histórico disponible (mismo día de semana). El
Estado compara, con z-score, la conexión de la semana pasada contra la media/desviación
histórica de cada conductor — misma metodología del Análisis Gaussiano de Conductores. Complementa la
pestaña "Conductores en Riesgo": aquí se ve el universo completo de quienes trabajan la hora punta, no solo
los que rompieron el patrón.
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Conductores en hora punta
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Activados (conectados)
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No activados
—
Horas punta detectadas
Conductores de hora punta (estado más crítico primero) — clic en una fila para ver sus servicios